フェラーリ・ポルトフィーノ　Ferrari Portofino

セラミックプロ9H プレミアムコート

ミドルポリッシュ　鏡面磨き

CTS=COAT RAIN 窓撥水コート

柔レザーコート　yawara leather coat

大切にしたい車

ポリッシュガレージのこだわりで保護コートさせていただきました。

憧れのフェラーリ

男の勲章

小学生の息子さんと

オーナーであるお父さんと2人

親子で来店いただきました。

イタリア生まれの跳ね馬

フェラーリは、イタリア人も誇っている

スーパーカーだが地元のイタリア人が手にできるのは販売数の5%にも満たない

誰もが買える訳では無い

貴重な車だからか

その存在感は相変わらずに凄い！！

お店にあるだけで、来店のだれもが

笑顔になり見れた事を喜んでいるのが伝わってくる

そんな男の憧れ！男の勲章を手に入れた

お父さんを、息子さんは

どんな風に見ているのだろうか

照れくさそうな顔の奥に

お父さんを誇らしげに見ていたように見えた

私も中学3年になる息子がいる

息子に立派な姿を

見せれるようになりたいと

高級車を買う事を賛美する凄い訳ではないが、やっぱり

いい物は、物作りの集大成

職人の魂みたいな物を感じる

フェラーリに乗るお父さんを見る

ちょっと誇らしげな

息子さんの顔がとても印象的でした。

ポルトフィーノとは、どんな車か

ウキペディアを参照　　⬇︎ ⬇︎ ⬇︎

カリフォルニアTの後継車にあたる、ポルトフィーノをワールドプレミアすると発表した[1]。車名のポルトフィーノは「イタリアで最も美しい町」として知られる港町「ポルトフィーノ」が由来で、9月には一般公開に先立ってポルトフィーノで発表会が行われた。

エンジンとシャシー

FR、V型8気筒、2+2、クーペカブリオレは先代モデルから踏襲。シャシーは新設計され、デザインはフェラーリデザインセンターが担当。横方向に延ばされたLEDヘッドライトと左右両端まで延ばされたラジエターグリルが相まって、ワイド&ロ―が強調されている。ヘッドライトの外側のエッジにはフロントのホイールアーチを経て側面に沿って気流を排出し、ドラッグを軽減するエアインテークが内蔵。また特筆すべきはクーペカブリオレでありながら、前例のないツーボックスファストバックスタイルが採用されていることである。

エンジンはカリフォルニアTのエンジンをベースにしているものの、ピストンとコンロッドは新型。エアテークシステムの設計やエンジン制御ソフトウェアの見直しにより、先代モデルの最高出力560ps、最大トルク77kgmの比で、パワーは40ps、トルクは0.5kgm高められ、600ps/7500rpm、最大トルク77.5kgm/3000-5250rpmを発揮する。これにより0-100km/h加速が3.5秒と、先代モデルの3.6秒から、0.1秒短縮。最高速は316km/hから320km/h以上にアップした。

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