11代目クラウン jzs171系　18年の歳月を超えて見事に復活！！

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車いじり、洗車、WAXがけが趣味のオーナー様 先月、ルームクリーニング 消臭加工にて、

お問い合わせを頂きご来店頂きました。

洗車が趣味、愛用のWAXは、マンハッタンゴールド！！ 意気投合！！ 私も昔し、愛用してました。

懐かしく、話が弾みました。

ボディーガラスコーティングの上に、良質のWAXなら、艶感UP、犠牲幕として有効であります！！

クラウンクラスの車は、塗装がしっかりしています。

クリアー層も丈夫で厚みがあります。

オーナー様の日頃の手入れも、素晴らしく 手を入れれば、見違えるようになり 洗車が楽しくなること、間違いないと確信

外装も、お任せ頂きました。

塗装面は、

【機械を使用する前処理】

鉄粉の付着物除去から シリカスケール除去 エンブレム回り、モール回りの細かな場所のクリーニング、

長年の汚れが固着しているのを、 ケミカルを使い分け、

ゆっくり丁寧に素材を痛めないように分解・研磨・除去を繰り返しました。

※この作業は地味ですが最終仕上げに大きく影響します。

※細部・縁に神が宿る 先代から薫陶、細部の仕上げを手を抜くなを実践

いよいよ ハードミラーポリッシュ 丹念に養生のマスキングテープを施し 素材を活かす磨きをします。

ウォッシャーノズルは、外し 天井のルーフモールも、外し塗装

※こちらのルーフモールはすでに新品生産中止にて交換不可でした。

ボンネットなどは、プレスラインで凹凸があり

凸の部分の上は、磨き過ぎないように

凹の部分の谷は、機械を使い分け

凹凸部分は、手作業がキモ！！ 細部に神！！

※今の車は、デザインが洗練されていて スッキリしていて、掃除もしやすく磨きもしやすいですが、

一昔前の車は、味がありますね！

磨き屋泣かせですが、職人技が活きるのも こういった味のある車なのかなと・・・

一見、無駄なように見える所にも 角度を、変えれば 価値があるな〜なんて考えながら 作業させて頂きました。

ガラスも、ウロコ状にシリカ汚れが固着 ウロコ除去・磨きだけで、1日半かけて 素材を復活させて！

CTS=COAT RAINを施工！！

つるつるのガラスに、オーナー様にも ご満足して頂きました。

ボンネット、トランク、ドア4枚 6箇所の開口部 こちらも、

クリーニング ドア内側コーティングはオプション

※オーナー様も、日頃の手入れでここを綺麗にされていました。

余談 こちらのオーナー様に、代車を貸し出していましたが、あきらかに、

貸し出した時より 綺麗になって代車がかえって来ました。 WAX掛けを頂いたようです。

K様、この度は、ご用命を頂きありがとうございました。

これからも、愛車のクラウンを10年20年と 大切に素敵なカーライフ、

車いじりライフを楽しんで下さい。

私どもも、最大限にお手伝いさせて頂きます。

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